Sainz dio una exhibición de principio a fin del Gran Premio. Segundo en Libres 1 y desde entonces, Libres 2, Libres 3, clasificación y carrera, nadie le bajó del primer lugar de la parrilla.
El circuito de Singapur era uno de los marcados en rojo en el calendario por Aston Martin a principios de temporada para que Fernando Alonso pudiera luchar por la victoria, la famosa 33 que se resiste desde 2013, que estuvo muy lejos de producirse en un domingo en el que fue otro español, Carlos Sainz (Ferrari) el que se subió al primer cajón del podio por segunda vez en su carrera deportiva en la F1 y acabó firmando el 34º título de España en la categoría reina del automovilismo.
«Es un momento importante para mí a nivel personal. Bajo presión y cuando las oportunidades llegan estamos ejecutando las cosas bien. Hemos ganado en Singapur, que es una sensación increíble», comentó en DAZN tras lograr la victoria.
Claro dominador en Singapur con un Ferrari que, a priori, no estaba entre los favoritos a plantarle cara a unos Red Bull que finalmente estuvieron desdibujados por primera vez en la temporada. El guión de la temporada cambió y Sainz lo aprovechó dando un golpe sobre la mesa.
Para 2023, el francés Frédéric Vasseur se hizo con los mandos de la escudería Ferrari de F1, y su pasado trabajando con el monegasco Charles Leclerc en Sauber -actual Alfa Romeo- hizo que este fuera tratado por momentos como el primer piloto del equipo, aunque las declaraciones de Vasseur dijeran lo contrario.
En realidad, en varias ocasiones pararon desde el muro a Sainz cuando tenía más ritmo que su compañero o iba en otra estrategia y eso no ocurría al contrario.
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Con información de agencias
